homenagem Swian Zanoni

Swian Zanoni, aos 23 anos, era um dos nomes mais expressivos do Motocross brasileiro e o representante do Brasil no último Mundial de Motocross. Natural de Divino-MG, Swian Zanoni Coelho Gomes iniciou sua carreira aos oito anos de idade, foi duas vezes vice-campeão brasileiro, na categoria SX2, além de 20 vezes campeão Carioca de motocross e supercross e um vice latino-americano de supercross na Costa Rica.
“Estamos muito abalados… difícil até de acreditar. O Swian era um piloto jovem com uma carreira brilhante, uma pessoa simples e atenciosa com os fãs; isto era percebido nas entrevistas – virtualmente nas redes sociais e pessoalmente nos boxes das competições que ele participava. Em nome de todos os pilotos e desportistas norte-mineiros, queremos registrar a nossa solidariedade à família e fãs do piloto e fazer esta justa homenagem em sua memória.” (Tico Cordeiro)
Confira aqui alguns vídeos de homenagem que estão na internet
 
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Campeonato Nacional de Motocross 2011 - AGUEDA

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Minuto Pro tork

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Motocross na Amercia Pro Race Motos
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Mundial de Enduro já tem primeiro campeão de 2011

Após quase dois meses de recesso, o Mundial de Enduro voltou no último final de semana, para a disputa da sétima etapa do campeonato, penúltima da temporada 2011. Pela primeira vez, Andorra recebeu uma etapa do Mundial da categoria, com a prova sendo realizada na montanhosa cidade de Sant Julia, a 1.300 metros de altitude.
Foram dois dias encarando três voltas de 65 kms cada uma. E o primeiro campeão do ano foi conhecido antecipadamente. Confira como foi o evento disputado no último sábado e domingo, 3 e 4 de setembro…
Categoria Enduro 1
O finlandês Eero Remes, da equipe oficial KTM, venceu a etapa de sábado depois de superar o francês Rodrig Thain, da equipe HM / Honda, (que imprimiu um ritmo forte durante todo o dia) no finalzinho da prova. A terceira posição ficou com o conterrâneo de Remes, Matti Seistola, da Husqvarna.
O francês Fabien Planet, da Sherco, e o espanhol Lorenzo Santolino, da KTM, foram respectivamente o quarto e o quinto colocado. Líder do campeonato, o finlandês Juha Salminen, da Husqvarna, viu sua chance de conquistar o título antecipado ir por água abaixo depois que sua moto apresentou problemas no câmbio, forçando-o a abandonar a prova na segunda volta.
Matti Seistola
Matti Seistola
Eero Remes
Eero Remes
No domingo Salminen recuperou o prejuízo, conquistando uma vitória inquestionável. Remes foi o segundo, com Seistola em terceiro, Thain em quarto e Santolino em quinto. No campeonato, Salminen vai para a última etapa com 24 pontos de vantagem sobre Remes. Seistola é o terceiro, Thain o quarto e Santolino fecha os cinco primeiros.
Resultado de sábado categoria Enduro 1
1. Eero Remes – KTM
2. Rodrig Thain – Honda
3. Matti Seistola – Husqvarna
4. Fabien Planet – Sherco
5. Lorenzo Santolino – KTM
Resultado de domingo categoria Enduro 1
1. Juha Salminen – Husqvarna
2. Eero Remes – KTM
3. Matti Seistola – Husqvarna
4. Rodrig Thain – Honda
5. Lorenzo Santolino – KTM
Classificação categoria Enduro 1 após sete etapas
1. Juha Salminen – 311 pontos
2. Eero Remes – 287
3. Matti Seistola – 275
4. Rodrig Thain – 247
5. Lorenzo Santolino – 206 pontos
Categoria Enduro 2
Líder da categoria Enduro 2, o francês Antoine Meo conseguiu uma vitória emocionante no sábado, ao conseguir ser mais rápido que o espanhol Ivan Cervantes nos momentos finais da prova. O espanhol por sua vez viu desmoronar a chance de conquistar sua primeira vitória pela Gas Gas, tendo que se contentar com a segunda posição.
Outro francês, Pierre Alexandre Renet, da Husaberg, foi o terceiro, com o espanhol Cristobal Guerrero, da KTM, em quarto. A quinta posição ficou com o francês Sébastien Bozzo, da Kawasaki. No domingo, sabendo que precisava apenas manter a regularidade para confirmar a conquista do título de forma antecipada, Meo fez uma prova mais cautelosa, sem correr riscos, garantindo a referida conquista.
Antoine Meo
Antoine Meo
Cristobal Guerrero
Cristobal Guerrero
Guerrero aproveitou para vencer, deixando Cervantes em segundo. A quarta posição ficou com Renet, e a quinta com o polonês Taddy Blazusiak da KTM. No campeonato, Meo abriu 51 pontos de vantagem sobre Guerrero e não pode mais ser alcançado na liderança do campeonato. Cervantes é o terceiro, Renet o quarto, e o italiano Simone Albergoni da Husqvarna fecha os cinco primeiros.
Resultado de sábado categoria Enduro 2
1. Antoine Meo – Husqvarna
2. Ivan Cervantes – Gas Gas
3. Pierre Alexandre Renet – Husaberg
4. Cristobal Guerrero – KTM
5. Sébastien Bozzo – Kawasaki

Resultado de domingo categoria Enduro 2
1. Cristobal Guerrero – KTM
2. Ivan Cervantes – Gas Gas
3. Antoine Meo – Husqvarna
4. Pierre Alexandre Renet – Husaberg
5. Taddy Blazusiak – KTM

Classificação categoria Enduro 2 após sete etapas
1. Antoine Meo – 319 pontos (Campeão)
2. Cristobal Guerrero – 268
3. Ivan Cervantes – 258
4. Pierre Alexandre Renet – 240
5. Simone Albergoni – 184 pontos
Categoria Enduro 3
No sábado, o finlandês Mika Ahola, da equipe HM / Honda, e o francês Christophe Nambotin, da Gas Gas, líder e vice-líder do campeonato respectivamente, travaram a melhor batalha do dia, andando praticamente colados durante toda a prova. Ahola venceu por apenas dois segundos de vantagem, depois que Nambotin cometeu erros na volta final e ainda perdeu a segunda posição para o sueco Joakim Ljunggren da Husaberg.
Companheiro de equipe de Ljunggren, o finlandês Marko Tarkkala finalizou na quarta posição, com o francês Sebastien Guillaume, da Husqvarna, em quinto. No dia seguinte, a emocionante batalha se repetiu, só que desta vez Ljunggren também entrou nela. O sueco bem que tentou, mas Nambotin estava disposto a recuperar o prejuízo do dia anterior e fez uma prova impecável, vencendo a corrida e ainda tendo a felicidade de ver Ahola finalizar em terceiro.
Mika Ahola
Mika Ahola
Christophe Nambotin
Christophe Nambotin
Tarkkala foi novamente o quarto, com o norte-americano Kurt Caselli da KTM em quinto. No campeonato, Ahola segue para a etapa final com 23 pontos de vantagem sobre Nambotin. Ljunggren é o terceiro, Tarkkala o quarto, e o espanhol Oriol Mena da Husaberg fecha os cinco primeiros.
Resultado de sábado categoria Enduro 3
1. Mika Ahola – Honda
2. Joakim Ljunggren – Husaberg
3. Christophe Nambotin – Gas Gas
4. Marko Tarkkala – Husaberg
5. Sébastien Guillaume – Husqvarna

Resultado de domingo categoria Enduro 3
1. Christophe Nambotin – Gas Gas
2. Joakim Ljunggren – Husaberg
3. Mika Ahola – Honda
4. Marko Tarkkala – Husaberg
5. Kurt Caselli – KTM

Classificação categoria Enduro 3 após sete etapas
1. Mika Ahola – 319 pontos
2. Christophe Nambotin – 296
3. Joakim Ljunggren – 262
4. Marko Tarkkala – 226
5. Oriol Mena – 210 pontos
Confira como foram as etapas anteriores do Mundial de Enduro 2011
6ª Etapa – 9 e 10 de julho – Buzau / Romênia
5ª Etapa – 18 e 19 de junho – Kalampaka / Grécia
4ª Etapa – 10 e 11 de junho – Fethiye / Turquia3ª Etapa – 14 e 15 de maio - Francavilla di Sicilia / Itália
2ª Etapa – 9 e 10 de abril – Vale do Cambra / Portugal
1ª Etapa – 2 e 3 de abril – Ponts / Espanha
Etapa restante do campeonato Mundial de Enduro 2011
8ª Etapa – 1º e 2 de outubro – GP da França – Mende
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confira o minuto protork desta semana.

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Muçum recebeu etapa do Centro/Serra de Veloterra

O Parque de Eventos Bixo do Mato, em Muçum na encosta da serra de Guaporé, no Rio Grande do Sul, recebeu após dois anos o retorno das disputas do campeonato Regional Centro/Serra de Veloterra. Foram 198 pilotos inscritos na quarta etapa, que desta vez contou com a presença do sol radiante, tão esperado por pilotos e pelo organizador André Tramontini.
Foram 16 categorias que transformaram Muçum na capital da motovelocidade em terra neste último final de semana, 3 e 4 de setembro. Confira como foram as disputas nas dezesseis categorias do campeonato:
As categorias de base andaram juntas e na categoria 50, João Roncato levou à Nova Prata o troféu mais alto da categoria. Já na categoria 65, uma disputa acirrada do início ao fim da bateria entre os pilotos Junior Pick e Ezequiel Filho que dividiram a curva um na largada e receberam a bandeirada praticamente sem diferença. Ezequiel, atual líder venceu a prova seguido de Júnior e Sandra Spagnol.
Nacional 4 Tempos
Felipe Deloss largou bem, fez o holeshot e venceu de ponta a ponta sua segunda categoria da tarde. A disputa da prova ficou por conta de Cleomar Lusa, que largou em quarto, e não parou de pressionar Maicon Gallioto até fazer a ultrapassagem. Na segunda metade da prova, Cleomar ainda teve tempo de tirar a diferença de Sérgio Moraes, o segundo desde a largada. Mas as posições não se alteraram. Deloss em primeiro, seguido de Sérgio, Cleomar, Gallioto e Marcos Onze.
DT 180
Duelo acirrado na DT 180, em que Odilar Tonello Jr. Largou na ponta, seguido de Carlos Lorenzini e Itle Moraes. Odilar se mantém na frente até o final da prova, quando erra, e é ultrapassado por Lorenzini e Itle Moraes. Itle ainda teve êxito de buscar a liderança e vencer a etapa.
VX2
Leonardo Sebben largou na ponta, para vencer a categoria com facilidade. Rodrigo Galiotto, largou em segundo, mesma posição da chegada. Com Juliano Mercalli, que lidera o campeonato com folga, em terceiro, que assim consolidou mais ainda sua trajetória rumo ao título.

Trilheiros
Alan Brenner largou na ponta e se manteve por várias voltas como líder, mas foi aos poucos sendo ameaçado por João Marcos Lira que na metade final chega de vez e faz a ultrapassagem para vencer a prova. Alan ainda duelou até o fim com Pedro Farias que buscou a segunda colocação nos metros finais da corrida.
VX1 Força Livre
Por fim, a categoria VX1 teve Leonardo Sebben largando na ponta seguido de Glaureci Lemos, Juliano Mercalli, João Viecelli e Rodrigo Galiotto completando a volta inicial da segunda largada da categoria. Sebben, não vacila e vence novamente. O pódio final ainda teve Galiotto em segundo, e Mercalli em terceiro.
O campeonato Regional Centro/Serra de Veloterra 2011 é realizado pela André Produções e Eventos, e é supervisionado pela Federação Gaúcha de Motociclismo – FGM. A etapa de Muçum contou com o apoio da Prefeitura Municipal e suas Secretarias, e da Sociedade Bixo do Mato.
A próxima etapa do campeonato Regional Centro/Serra de Veloterra acontecerá na próxima quarta-feira, feriado de 7 de setembro, na cidade de Cruzeiro do Sul, no Vale do Taquari.
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tudonovidades!!!

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Em breve o Skate invade o programa esportes Sintonews..



Rodrigo Correa Harada
Para quem quer ser um bom skeitista, primeiramente é nunca ter medo do que você irá fazer em cima do Skate, sempre confiar em si próprio para poder fazer as manobras tranquilamente. Essas são as dicas principais para ser um bom Skeitista. Não é preciso falar mais nada, se você seguir essas duas dicas na hora que estiver andando perceberá que não existe segredo algum para poder dar um "role"
Aguardem!!!

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Alerta para o desenvolvimento psicológico das crianças no Motocross.

A infância e a adolescência representam os períodos mais críticos da vida e o seu contexto poderá ter importantes consequências, na auto-estima e no desenvolvimento social do indivíduo. Portanto, a experiência esportiva das crianças pode ter efeitos para toda a vida sobre a sua personalidade. A participação no esporte competitivo não é automaticamente benéfica para a criança. O desenvolvimento do caráter, da liderança e do espírito esportivo, não ocorre por meio da simples participação no esporte competitivo. Esses benefícios necessitam de uma supervisão adulta competente de líderes que entendam as crianças e saibam como estruturar programas que forneçam experiências de aprendizagem positivas. No motocross não é diferente.
Avaliando o aspecto psicomotor, ligado à detecção de talentos, será que seria só pedir para a criança acelerar a moto, sem que haja também um trabalho de aprendizagem e desenvolvimento motor adequado e adaptado à idade sem pensar na técnica do esporte? Será que crianças menores de 10 anos têm algumas das qualidades físicas inerentes ao esporte: equilíbrio estático, dinâmico e recuperado já bem desenvolvidas para a modalidade? E a coordenação motora? E as habilidades de locomoção e manipulação? A criança está preparada em todas as capacidades físicas necessárias para pilotar uma moto?

Na psicologia, existem algumas razões que motivam crianças e jovens a praticarem esportes. A maioria das crianças participa de esportes para divertir-se. Entre outras razões, podemos citar: fazer alguma coisa na qual são boas; melhorar suas habilidades; fazer exercício e ficar em forma; estar com seus amigos; fazer novas amizades e, finalmente, competir.
Mas porque a estatística mostra que para cada 10 crianças que começam uma temporada de esportes em geral, de 3 a 4 desistem antes da temporada terminar? Os estudos mostram que dentre os motivos que mais levam crianças e jovens a desistir de programas esportivos organizados (que envolvem competição) são: ter outras coisas para fazer e mudanças de interesse. Outros motivos (e não menos importantes) foram comentados pelas crianças quando questionadas nas pesquisas: “não foi bom como queria que fosse”; “não gostava da pressão”
; “o treino era muito duro”.
Efetivamente, os psicólogos do esporte observam que os pequenos atletas que interrompem precocemente a carreira esportiva frequentemente apresentam baixa percepção de competência (ou seja, o quanto ele se sente confiante em relação ao seu próprio desempenho) e ainda, quando vivenciam muitas situações que geram estresse.Desta forma, entendemos que os dirigentes e profissionais envolvidos no esporte infanto-juvenil apresentam uma tarefa importante, ou seja, a de descobrir formas de melhorar a percepção das crianças sobre suas capacidades. Uma das formas para se atingir esta meta é ensinar as crianças a avaliarem seus desempenhos por seus próprios padrões de melhora e não por resultados de competições (vitórias ou derrotas). Quando atletas jovens se sentem importantes e competentes em relação à atividade, eles tendem a participar.

Vencer não deve ser a única razão para que crianças e jovens participem de esportes. O ideal seria estabelecer metas individuais, em que os pequenos atletas comparem seus desempenhos com seus próprios padrões, e não apenas focar a atenção nos resultados das competições. Desta forma, provavelmente, eles se sentirão competentes.

Em segundo lugar, o ideal também seria encorajar relacionamentos positivos entre as crianças, em uma tentativa de aumentar a auto-estima de todos, e ainda, que eles aprendam a conviver com seus colegas em um ambiente pacífico e de respeito. O esporte é uma atividade lúdica, livre, competitiva e voluntária.

Enfim, podemos dizer que o esporte necessita de modelos de pais e profissionais que motivem os pequenos e jovens atletas. Na convivência de pessoas que fazem parte do modelo para motivar, aparecem frases como: “ensina-me a competir; a ganhar novos amigos; a gostar do meu esporte; mas acima de tudo, ensina-me a perder”.

 
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Agora na ESPN campeonato brasileiro de MotoCross, não percam.

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Minuto Pro Tork #25

No Minuto Pro Tork desta semana você confere o novo site da Pro Tork Road Show e uma super promoção de lançamento que está rolando no Twitter. Além disso, ainda é destaque o DVD do Team Brasil no Motocross das Nações 2010.assista agora aqui no velocross news!
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MOTOCROSS DE ABARÉ-BA 03/04 DE SETEMBRO DE 2011

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